烟草在线—吸烟有害健康！

，高铁都全面禁烟，绿皮车现在还未实现全面禁烟，整个铁路的形象都受到影响。海上航行的船只也只允许在甲板上吸烟，但只要一进了船舱就绝对不行了。铁路实际上

引发消防安全问题。对此，无论是乘坐高铁还是绿皮车，都要保持一定的克制力与自觉性，决不在运行时段及封闭的环境内吸烟，减少对他人的影响。同时

控烟#角度切入推进控烟工作，先后提起了绿皮车吸烟危害公共环境健康、商场设置吸烟区污染室内公共场所等控烟领域的环境公益诉讼案例，这也是推动室内公共场所吸烟风气转变的重要内容

一个吸烟人，最近看到国内一些控烟的报道，感觉到了几个不适应，如吸了烟在口中，不吐不快。一，绿皮车也全车禁烟了。二，常去

，勉力完成异型烟分拣任务。异型烟分拣设备如同老旧的“绿皮车”，制约着整体运行效率的提升。今年“元春”，通过设计应用新一代全品规异型烟分拣线，实施

，逐步实现室内公共场所全面禁烟。”室内公共场所全面禁烟，是大势所趋。要看到，这次公益诉讼针对的还是“绿皮车”的吸烟区域和吸烟车厢，还是指向存量问题

引发了网友热议：“看来抽烟真的是没有什么好处啊。”“烟民最好不要坐高铁，还是绿皮车适合你，”有网友问了，下车因为抽烟或其他事情没有赶上车怎么办

;只能是停车间隙抽两口，但是高铁每个站停车时间很短，抽烟如同打仗，还要被列车员、火车站人员催促。最近连绿皮车的吸烟室也被舆论要求取消，烟民除了忍还能

到了提升旅客素质的时候了。　　笔者曾听过一位烟瘾极大的旅客抱怨，“以前坐绿皮车，哪都可以吸烟，即使乘务干涉，也大多不予理会，抽

，但目前“绿皮车可以吸烟”仍是很多烟民根深蒂固的观念。　　法治周末记者统计，目前我国已有21个城市出台相关控烟法规，但我国尚未有国家级控烟条例，穿越

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