烟草在线专稿　　汽车品牌奇瑞旗下的新品牌凯翼提出“众包造车”概念并落地实施，风靡一时的娱乐选秀节目《中国好声音》主持人华少加盟。随着《中国好声音》的热播，“众包造车”与华少一起进入了人们的视野。凯翼这个新兴品牌也被推到了舆论的浪尖。

　　所谓“众包”就是群众包揽，有点众人拾柴火焰高的意味。所谓“众包造车”，就是把车型的设计权交到群众手里，以群众的视角和体验来充分满足消费需求，以便设计出更加满足消费者需求的车型。在此次众包造车项目中，大众参与不受门槛限制，不管你是不是汽车行业人士，只要你懂车并且热爱车，就可以加入新车的设计团队，在新车设计的流程中发表见解。

　　无论是噱头还是造势，亦或是昙花一现。不过，这种线上线下互动联系、业内业外广泛参与、能吸引眼球和消费需求极大结合为一体的造车模式还是值得肯定的。毕竟，消费者是上帝，用户体验为王，这是个消费者说了算的“绝对时代”。为凯翼点个赞，为这种想法落地并实施鼓励，这也符合国家提出的“全民创业、万众创新”的“双创”精神。笔者以为，借鉴这种思路和理念，烟草的“众包造烟”尝试也有许多好处，未尝不可一试。

　　聚合智慧：众人拾材火焰高，集思广益智慧多

　　尤其在烟草制造和研发环节，更需要萃取广大消费者和烟民的智慧和亲身感受，这真的无法替代了。汲取智慧，众造烟草，只会让更多的人来关注、支持烟草，这是个十分重要的环节。如此一来，消费者也会得到一种被尊重的荣誉感和精神愉悦，而烟草的本身功能就是要给人一种愉悦和放松，高度契合了。用户的体验是无法替代的，因为他们才是最后的参与主体。先行先试，快人一拍，引导潮流，制造需求和热点，这也是烟草智慧创新的一个抓手和接力赛了。

　　了解消费者需求：节省设计成本，提高性价比

　　烟草的调研，烟草的走访和消费需求摸底，莫如这样直接面对面的与消费者无缝对接，使之成为设计和创意的积极参与者。主动接近消费者，是为了给消费者提供更舒适的感官享受和精神慰藉。直接的结果，借鉴于消费者的意见，直接进行设计改进和创新研发，既能满足消费需求，还能极大刺激消费需求，一举两得，还不快快尝试？面对面听取意见并参与进来，鼓励和鼓舞、刺激和释放最大的优势资源，在烟草的性价比功能释放上一定会走得更好、更远、

　　自主设计给烟草加分

　　烟草需要消费者，烟草需要人群关注。在烟草的众包制造环节，同时还能为烟草积累大量的原始粉丝群，为产品落地和经受市场考验打下坚实的基础。这将是一种长期策略。烟草的自主设计在广大消费者的关注下、参与中和注目里，完成产品的嬗变和脱胎换骨，给消费者以极大的荣誉和精神刺激，也为他们后续参与提供了更进一步的空间。没有人群的消费是短命的，有了人群而不去抓住的众包制造，也只能是一种梦幻了。但愿烟草开好头、起好步了，扎扎实实推进和实施这一先进理念的落地和务实推进。

　　搭建平台：勇于创新，勇敢迈出第一步

　　俗话说，万事开头难，众包造烟恐怕也不会例外。可以发现和借鉴凯翼的经验，走出一条“中国好香烟”的路子来。“众包造烟”就要从发动职工群众、遴选消费者、锁定正能量人士等，大力搜集设计研发的平台、获得资料的资源整合，还要积极汇聚和听取消费者的意见精华集纳最终设计。烟草必须在如何吸引消费者广泛参与，搭建真实的高效沟通平台，把初期成型的设计投入生产实践，这需要烟草拿出真勇气了。天行健君子自强不息，烟草的智慧、烟民和消费者的智慧凝结在一起，没有办不成的事情。

　　拉近与消费者距离，实现零距离互动

　　“众包造车”已经落地，著名节目支持人也积极参与，这些都能能够充分提升消费者的参与意识，拉近生产者与消费者的距离，使生产制造商打造出更符合市场需求的消费品，是值得鼓励的。烟草也要学习成功经验，排除万难，让“众包造烟”成为一种融合在生产管控运行体系中的精益生产模式和生产智慧，融汇在的日常工作之中，促进烟草工作各个方面的稳步提升，“众包造烟”就是考验烟草智慧的一个新生事物，成功与否，需要拭目以待了。

　　天地之大，智慧无限。烟草的路子不会越走越窄，需要做的就是静心研判，积极作为，譬如“众包造烟”。勇敢尝试，勇于创新，让广大烟草职工和企业成为创新创业的主体，必将发挥更好的功能性红利释放和能量聚集。