烟草在线专稿　　一说起贵州毕节，人们就会联想到“乌蒙山”。毛泽东诗词《七律·长征》中就有“五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸。金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒。”乌蒙山是金沙江及北盘江分水岭，位于滇东高原北部和贵州高原西北部。由于地处于这种地形地貌，加之地面坑洼，污泥深厚，在卷烟的配送过程中，卷烟的破损率就升高了。而今，集装箱从2015年1月在卷烟配送过程中开始运作，集装箱成为卷烟破损的克星，原因有以下几点：

　　一是由于热缩膜对卷烟几乎没有保护能力，遇到挤压、撞击时，卷烟很容易破损。轻则影响外包装的美观、影响销售，重则损坏卷烟造成经济损失。集装箱代替热缩膜包装以后，全自动化的机器自动装烟，分拣，减少人工分拣时出现碰撞的想象，大大降低了卷烟破损率。

　　二是卷烟在出库时，地面坑洼，卷烟容易破损。用集装箱装烟以后，卷烟不会破损。

　　三是卷烟进车厢时，手提卷烟不慎，会造成卷烟破损。有了集装箱，手提卷烟进车厢，卷烟不会破损。

　　四是卷烟配送过程中，山路陡峭。坑洼不平、弯度较大，卷烟易翻到，会造成卷烟破损。比如：毕节——文阁、绿塘一线，每次送完文阁卷烟，继续送绿塘卷烟时，山路十分陡峭，地面坑洼不平，卷烟多少都有破损。2015年1月，送绿塘卷烟时候，采用集装箱装卷烟，卷烟几乎是零破损率。

　　但是，用集装箱装卷烟，也有一些不足之处：

　　1、卷烟配送时间在原来基础上增加3—4小时。比如：平时配送毕节——文阁、绿塘一线，下午4点左右就能回到配送中心，用集装箱配送卷烟以后，晚上8点钟才回到配送中心，劳动强度大大增加。如果换成是毕节——生机、林口一线，平时下午7点左右就能回到配送中心，用集装箱配送卷烟后，对劳动力和劳动时间的消耗较大。

　　2、车厢装载卷烟量减少。以前一车装载卷烟400包，现在用集装箱最多装载300包，运载量减少25%。

　　3、集装箱回收工作遇到困到。送货员不仅送这次的卷烟，还要回收上次的集装箱，有些零售户家的集装箱腾不出来，有些零售户不在家，集装箱收不齐。

　　综上所述，卷烟集装箱工作开展的利大于弊。遇到问题和困难，只要大家齐心协力，共同面对，一切问题和困难都会迎刃而解，笔者相信，毕节烟草物流一定会蒸蒸日上。