烟草在线专稿 最近,某航空公司空姐被奸杀一案在网上闹得沸沸扬扬,网友们的评论也很多,观点也各有不同。不管如何,悲剧已经发生,人死了不能复活这是客观规律。一个21岁的空姐,如花似玉的年龄就如此凋零了,令人无比的心痛呀!痛心又有何用?唯有从中吸取教训,举一反三,避免类似悲剧的发生。
笔者以为空姐的安全意识不够强,自我保护能力差。深夜遇到顺风车司刘某华机企图对自己不轨,没能在短时间内作出正确的判断,也没有意识到自己即将面临危险。通过空姐生前用微信与同事聊天的记录中可以推断:嫌疑人刘某华说空姐长得很漂亮,想亲她。如果空姐自我保护意识强点,就会本能地觉察到情况不妙了,进而思考对策。
通过此案,该航空公司员工自我保护的安全培训也可能欠缺。如果航空公司对类似方面的安全教育培训多些,也许空姐的安全意识也会强些。刚从大学毕业出来工作没多久的空姐是否经过了上岗前的安全教育培训?都待确认。如果航空公司没有组织培训,那航空公司责任难逃。
安全意识的增强,不是一两天能够突然实现的,需要经过系统的灌输教育培训。笔者过马路必须走斑马线,这种好习惯也不是一开始就有的,而是慢慢养成的。但同样是过斑马线,我经常看到不少人不以为然。想怎么走就怎么走,根本不看前面是否有来车。这就是安全意识不强带来的问题。万一运气差些,前面司机边打电话边开车,一不小心撞过来了,行人就是走在斑马线上也难免受伤。责任是对方的,伤害的还是自己。
当然,安全意识也是一个大的范畴。空姐假如知道了嫌疑人要侵犯自己了,但当时情形又无法逃生。是否可以思考其它的方式来保命呢?比如,用主动加对方微信等手段以达到缓兵之计的目的。不要激怒对方也许生命就保住了。很显然,嫌疑人在空姐身上砍了几十刀是被激怒了的,且是彻底失去理智及人性了的。如果换一种思维方式,保住生命再说,悲剧也许能避免。
在企业里,员工的安全意识也不是一两天就能形成的,而是要通过持之以恒的教育培训激励等逐步养成。员工自我保护意识强了,企业安全事故就会得到有效的遏制。员工较好安全意识的形成,也是企业安全文化落地的最终体现。主动自我保护与被动自我保护是完全不一样的效果,所以我们要主动去保护自己,而不该等待别人来保护我们。如此,我们的人身安全系数就会相对高些。
新意盎然——安徽中烟在新质生产力实践中的探索与成果