抢修现场一
抢修现场二
抢修现场三:紧固螺丝
抢修现场四:安装传动臂
烟草在线专稿 6月19日这一天,对于西昌分厂制丝维修班的9名当班维修人员来讲,注定是忙碌的日子。
这几天,制丝线隧道式叶丝回潮机运行时总伴有异响,经检查,是传动总成主轴戏颈磨损引起。可考虑到生产任务紧,停机检修只能择机进行。为了及时排除故障隐患,生产、制丝、设备三个部门对此多次商议,最终定在19日白班,利用半天时间专门检修设备。于是,一次与时间赛跑的抢修攻坚战在这一天拉开。
――战高温抗疲劳,拆卸工作艰难进行
19日早上8时许,离上班时间还有半个小时,制丝维修班计划检修组组长杨伟和当班维修工早已来到车间,大家都希望早一点到,早一点开工,为检修抢些时间。
8点15分,杨伟把检修任务简短分工后,维修工作正式展开。三名维修人员钻到回潮机底部,一股热浪迎面袭来,底座周边的蒸气管道还散发着阵阵热气,让这个狭小的空间变成了一个“温室”,这样的高温环境别说是开展维修,就算多呆一会儿也会大汗淋漓。
9点左右,抢修进行了半个多小时,传动总成上的电机、皮带轮很快被拆了下来,看这近程用不了半天时间就可以完成,可接下来的拆卸工作让这次检修变得异常困难。带座轴承和摇臂在传动总成里算是个大家伙,仅一幅摇臂就足有七八十斤重,拆装过程没有三五个人帮衬着是无法请得动“它”的。从理论上讲,除了部件比较重以外,拆卸过程的难度系数并不算大,可偏偏在拆卸中遇到的麻烦远比大家之前预想的情况复杂很多。夏飞文、熊驰、王庆忠站在底座下用力托着传动臂,其他的人负责共同从两侧拆出传动臂固定轴销。
“还没取出来啊!手都举酸了!”挺举传动臂的人大声喊。“好象没得动静!”两侧的人也焦急地回答。站在底座下的几个人,汗珠像雨滴一样往下掉。“拿专用工具试试”杨伟让一名维修工拿来专用工具,可无论大家怎样卖力,传动臂轴销丝毫也没有松动。杨伟仔细观察发现,原来轴销已经锈死在轴圈里。大伙的表情突然变得凝重起来!这刚开始就遇到这样的麻烦,接下来的检修如何进行?一想到这,大家你一言我一语,都在想办法。“看来这家伙不吃软的哦!”方启辉一句话顿时把大家逗乐了。“对,直接把轴销打出来”。大伙说干就干。
为抢时间,除了6名计划检修组的维修工,当班的3名责任维修也过来帮忙。时间一分一秒过去,由于受作业空间的限止,拆卸工作进展得缓慢,站在底座下的3人始终保持着两手高举的姿势,时间一长,手臂和腿脚都麻木起来。轴销终于被拔了出来,在传动臂下面托举的人,腿脚一软径直坐在了地上。
“遇到困难,有条件要上,没条件创造条件也要上!”这就是制丝维修团队一直传承下来的“硬骨头”精神。
――换配件遇棘手,困难面前越战越勇
第一个难题刚刚解决,大伙还来不及松口气,一个新的难题又接踵而至。维修人员刚领来的轴销因直径比传动臂的孔径大了一圈,无法安装。看到这一情况,有着丰富维修经验的杨伟也犯起愁来。配件库里没有多余的轴销用来更换,如果以委外加工的方式重新加工,这么短的时间,根本来不及了,看来只能自己动手加工。同事们都清楚,在没有专业机床的情况下,手工打磨一根圆形轴销是一项难度很高的活儿,这考验着维修人员的钳工技术和精准控制的手法。
“关键时刻必须冲得上!”没时间犹豫,杨伟来到维修室,锉刀在轴销上来回锉动。为保证打磨精度,每锉几刀,杨伟都要拿起游标卡尺测量一下。3个多小时的连续作战,轴销终于打磨完成,杨伟拿着锉好的轴销在传动臂上试了试,刚好合适。他自己也连连点头,示意这活还干得满漂亮。
如果说,之前遇到的两个难题在大家的努力都被攻克,在接下来的安装工作就更加考验大家的连续作战能力。由于在狭小的回潮机底端,无法使用吊装设备,要把一百多斤的东西拆下来后又重新安上去,非常费力。虽然困难不止如此,可9名维修人员各施其职,各尽其能,有的负责托举传动臂,有的负责上轴销,还有的负责紧固螺钉,每一步安装都齐力完成。
下午3时许,传动总成被固定在了底座上,抢修工作接进尾声,但为了确保各部件安装到位,维修人员再次对该设备的各个机械系统进行了检查。同时借此时机,将一些部件上存在的隐患彻底根除。
经过六个多小时的连续奋战,一次精彩的抢修终于告于段落。在这期间,团队的每一名成员密切配合,合力攻坚,也涌现了许多感人的瞬间。维修工夏飞文、刘建平忍着高温坚持维修到最后;黄建辉,病未痊愈却主动参与抢修;施建平,一名老维修工,抢修中克服糖尿病引起的身边不适,与大家战斗在一起……
回首这六个小时的一分一秒,我们怎能不为有这样一支能吃苦、敢打硬仗,能打胜仗的钢铁团队而感到自豪!
新意盎然——安徽中烟在新质生产力实践中的探索与成果