烟草在线专稿 春寒料峭的一天早上,奔走在去黄梅县局的路上,嗖嗖的寒风吹红了笔者的耳朵,天上的星星还在微笑。今天,要跟柳师傅的车去送货,到中转站时柳师傅早已经把自己的卷烟配送车装好,正在帮同事们装烟。由于旺季临近,卷烟分拣强度加大,但为了保证准时出车,送货师傅们不得不起得更早,不得不加快分拣的速度,虽然早上的气温只有零度左右,但此时分拣卷烟的送货师傅们额头上都已经挂满了汗珠。
柳师傅说,“装满一车烟,要一个多小时”。笔者心想,那岂不是每天五点不到就要起床,不禁暗暗佩服中转站的同事们每年如一日的坚持。柳师傅叫柳兵,今年41岁,是黄梅中转站的驾驶员兼送货员,从实行卷烟配送以来,他在这个岗位上一干就是10多年。黄梅中转站现有送货车辆五台,送货线路二十五条,卷烟经营户3200户,柳兵负责的五条送货线路共计675户,每一户他都能够不看送货小票凭记忆按送货顺序零差错地分拣卷烟。
笔者随着送货车出发了,一路上柳师傅兴奋地不停告诉笔者,“现在的送货车和以前相比简直是鸟枪换大炮,条件好多了,以前是一个小面包车,每到冬天,早上都需要人推才能发动”。闲谈间,笔者们已经到了第一家经营户。
车还没停稳,柳师傅便熟练的向店主吆喝一声“烟来了啊”,然后拿上签收单和印泥到车厢中去搬烟,送完烟后就来到驾驶室发动送货车,整个过程不过30秒。正在笔者不解为什么送烟要搞得如此紧张时,柳师傅看出了笔者的心思,说,“我们一天要送几百家经营户,如果不抓紧时间根本不可能完成任务”。在接下来的送货进店的过程中,每次送烟到经营户家中,柳师傅几乎都是奔跑着前进。
来到一家零售户门口,柳师傅吆喝了几声都没有人回应,估计是去干农活了。笔者有点不耐烦地说:“既然人不在家就把烟丢在隔壁或者下次再来送呗。”话刚说出口,就被柳师傅训了回来:“把烟丢在隔壁要是弄丢了怎么办,下次再来送,耽误了经营户卖烟怎么办啊?你在这等着吧,我去地里把他们找回来。”
柳师傅说完,转身就消失在大别山的雨雾之中。笔者心想:“柳师傅真是个怪人,我一番好意还被他骂!”看着窗外的美景,笔者不知不觉竟然睡着了,等笔者醒来时,柳师傅说:“货送完了,可以下班了。”
笔者看了一眼手表:“我的天啊,柳师傅竟然花了一个半小时去找那个零售户。”回来的路上,柳师傅告诉笔者这种事情很正常,他说:“山里人生活不容易,两个星期才定一次烟,本来赚的就不多,你要还不给他及时送来,他失掉了信誉以后做生意就更艰难了…只要是顾客订了烟,不管有多远,不管多少烟,我们都要送到他们手上。”看着柳师傅严肃的眼神,回想起黄冈烟草“想的要更多,做得要更好”的服务理念,笔者渐渐明白了这句话的分量,也明白了烟草人全心全意为客户服务的理念不是挂在嘴边,而是深深的融入到日常工作的一举一动中去了。
返程的路上,笔者默默的看着柳师傅,虽然他常跟笔者说,“我没读过多少书,没有多少文化,不像你们读书人这么有知识有文化”。但是笔者感觉他就是一个不平凡的人,他那种一心为客户着想的思想,一心为客户服务的“倔”劲,那不是知识可以换来的。黄梅县局的员工用他们敢于担当,勇于担当的精神,将一个个平凡的“小角色”演绎得尽善尽美。
新意盎然——安徽中烟在新质生产力实践中的探索与成果