现如今,中国的烟民以一个十分恐怖的数量在急剧增长着。吸烟,不仅仅危害着自己的身体健康,同时也危害着周围人的身体健康。不要小看二手烟,它的危害绝不比直接吸烟小。为此,为了很多人的身体健康着想,很多公共场所是禁烟的,特别是高铁。相比于中国,日本高铁设立“吸烟区”,两国做法差距明显。
日本在高铁上设置非吸烟区的做法,这个国家各方面都是做得非常全面的。从“吸烟区”的布局看,日本高铁“吸烟区”座位非常合理,还有丢弃烟灰的地方,以防止烟灰带来的卫生问题。吸烟会在空气中留下大量的烟雾,而日本高铁“吸烟区”根本不用担心这个问题,这里的排气设施要比车厢里的好上许多,绝对不会烟雾弥漫,空气还十分清新。还有一个就是安全问题,这里设置有感应器一类的设施,一旦出现有着火情况,都能够赶在第一时间处理。还有一点,这个“吸烟区”还有卖烟的地方方便吸烟的乘客。但事实上,日本的高铁票价格是相对较高的。
再看我国,随着我国高铁技术的发展创新,对内已经十分普及,对外更是一张闪亮的名片。高铁上环境十分舒适,乘客仍然可以工作学习。而良好的环境,得益于一些相关规定,其中有一项,严禁吸烟是明文规定的,而且还会记录个人信用。首先,在高铁上吸烟会产生很大的烟雾和味道,再加上高铁上是相对封闭的空间,即便是设“吸烟区”,那股烟味也很难散发。
还有就是中国是一个人口基数大的国家,高铁每年都面临着巨大的交通压力,在高铁内部设置吸烟区,建设成本高,原高铁运营成本高,另外,这一措施的最佳解决方案是分享票价,提高票价,这是很多人所接受的不愿,而且,中国提倡禁烟,而且这两年更是把是否禁烟上升到一个道德层面,所以高铁上设吸烟区会引发巨大争议。
像日本在高铁上设置“吸烟区”这一做法,好象更尊重每个人的兴趣爱好,但其实也仅仅是一种缓和的方法。并且以我国现在高铁的行车速度,从一个地方到一个地方仅需要很短的时间。说得夸张点,也就抽根烟的时间就到了,为了自己的健康和周围人的健康,忍一下也就过去了。
新意盎然——安徽中烟在新质生产力实践中的探索与成果