金秋时节，云南昆明王家营西铁路货场一片繁忙有序的景象。在这里，湖南中烟工业有限责任公司正在开展原料运输公铁联运。

近年来，湖南中烟不断总结成品卷烟公铁联运经验，逐渐探索开展运距更长、业务量和时间更为集中的原料运输公铁联运。从成品卷烟到原料运输，公铁联运模式不仅提升了物流效率和服务质量，更为推动物流绿色转型、促进可持续发展拓宽了路径。

刚刚过去的2024烤季，湖南中烟成功实现了昆明线路公铁联运集中发货工作，圆满完成了云南省烟草烟叶公司昆明和大理两地9.5万担、218个铁路集装箱的原料运输任务。通过精心组织，此次集中发货在王家营西铁路货场顺利完成倒装及编组，平均运输时间为6.8天，充分满足了相关时效要求。同期，他们还在云南烟叶复烤有限责任公司石林复烤厂至长沙大托库、保山复烤厂至常德石板滩库和四川烟叶复烤有限责任公司德昌复烤厂至浏阳醇化库3条线路实行原料公铁联运，全部实现了无货损货差。

公铁联运在原料运输领域的应用实现了明显的降本增效效果，运输成本较汽运平均降幅达14%。同时，由于原料烤季发运正值云南瓜果蔬菜运输旺季，铁路运输不仅有效缓解了公路运力紧张的情况，还实现了绿色低碳发展目标——铁路运输碳排放量约为汽运的10%，大幅减少了碳排放。

早在2017年，交通运输部等18个部门发布鼓励开展多式联运工作的相关通知，拉开了我国“公转铁”快速发展的序幕。湖南中烟于2020年开始论证开展长距离运输“公转铁”和“多式联运”的可行性，将其列入企业物流高质量发展规划。通过两年多的探索与试点，他们于2023年7月与中国铁路广州局集团有限公司、中铁快运股份有限公司签署三方战略合作协议，在更高层面强化合作关系，正式开启了卷烟成品常态化公铁联运运输新模式。自运行以来，湖南中烟已完成超17万箱成品卷烟运输，覆盖22个省（自治区、直辖市）64个城市，同线路成品卷烟运输相较汽运降低成本约12%，减少碳排放超2300吨。

多年来，湖南中烟高度重视绿色运输全方位转型升级，不断擦亮绿色发展底色。他们构建“1+3+3”成品卷烟仓储网络布局，通过工工、工商物流资源共享，推进干支线运输各司其职，发挥最大综合效益，在效率提升中有效降低配送能耗和碳排放；探索包装革新，在连续多年完成国家烟草专卖局烟箱回收和托盘联运目标任务的基础上，结合企业特点走出了滑托盘联运和塑料烟箱循环利用的新路子，资源消耗不断降低，为行业绿色包装转型提供了新思路；在省内短途等线路使用低能耗、低排放的新能源汽车，有效推动运输工具装备低碳转型；试点成品卷烟自动化装卸作业，提高效率、降低成本。

多措并举整合资源，立足供应链协同发力，湖南中烟不断挖掘绿色运输发展潜力，奏响了绿色物流发展“交响曲”。湖南中烟表示，将不断逐“绿”前行、向“新”出发，解锁更多绿色物流发展路径，为行业物流高质量发展和现代化建设贡献力量。