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时间和储位 合理挤挤还是有的

2015年07月31日 来源:烟草在线 作者:刘秀琴、王菊
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  烟草在线专稿  物流的精益管理运用得当,会起到事半功倍的效果。下面笔者向大家分享一下自己身上的两则小故事,争取在物流的道路上愈发努力与上进。

  每逢月初到货高峰时段,物流配送中心小小的院子里,长长的货车停的满满当当,还有在外面等待未能进入院子的,一天2500件的装卸量让笔者直呼吃不消。但是在这众多的车辆中,未必每辆车都满载着要在固原卸下的卷烟,有的拉1000多件,有的只拉几十件,甚至还有只拉五件的。但是我们卸货的规则是按照进门的先后顺序和时间安排次序的,因此不免有一些只拉几件、几十件卷烟的车辆在院子里无谓的等待大半天甚至一天,耽误时间不说,也无法腾开院子里仅有的空间,而且等待时间长的工业司机也是怨声载道。

  后来经过探索,在每天的入库过程中,有些车辆往往因为过长要在倒车时耽误一点时间,我们就抓紧在这个倒车的间隙把后面量少的卷烟或用手搬,或卸在分拣库台阶上,进行扫码入库,在大车到位后继续开始大量的卸货,这样既避免了插队的怨言,也为后面的司机节省了时间,两全其美提高了工作效率。

  卷烟大库共有262个储位,84个规格的卷烟分类存放真是让我煞费脑筋,每天入库、出库大量的卷烟,可是让我好找。后来我慢慢的发现,每个储位是可以编号分类的,在之前按类别分区的基础上,给每个储位编号并相对固定该储位存放的卷烟规格,在每天出入库扫码的过程中按储位摆放的顺序安排装卸的位置,这样既有效提高了储位的使用率,减少为腾出储位频繁挪动烟垛,节省时间的同时减少了卷烟的挤压,卷烟的摆放看上去也井然有序。此外,每天腾出的托盘在出库过程中都一次性按照码放要求摆放整齐,也不需要装卸工再次整理托盘。

  同时,物流配送中心的一辆中转车,牌子是东风天锦,身长6.8米,个子可是全公司车辆里面最大的,每天我都行驶在去往西吉、彭阳、隆德中转站的路上,把三个县客户的卷烟装在肚子里中转到目的地,真累呀。每天返回后,停放在院子里,常常是占了好大的一片地方呢,最令我郁闷的就是回来的晚了,天色暗下来,因为没有明确的停车标识,我常常找不准位置,忽前忽后,忽左忽右,有时候甚至为了装卸卷烟方便就停在分拣库的正门口,但是在月初的卸货高峰经常会影响工业车辆倒车。其实看着他们在我身边吃力的扭转着,我却无能为力,感到很不好意思呢!一直以来,能有一个属于我的专属车位是我的梦想。

  但是今年5月份,我的梦想实现了,物流配送中心进行精益现场改造,他们终于想到了我,而且在院内的台阶前给我划定了一个又长又大的停车位,还编了号呢!笔直的黄线,清晰的编号,嘻嘻,我终于有家了!每天我回来后,按照自己的编号对应停放到车位里,安全又威风,更重要的是以后再也不影响其他工业的送货车倒车了。

  而通过一段时间的系列探索改进,本来设计库容为1600箱的卷烟库房,最高时可以容纳3800箱-4000箱卷烟的存放,而且井然有序,最大限度提高了资源的使用效率,降低工作运行成本。精益的路漫长而又丰富多彩,卷烟大库管理的过程中,我还将不断的摸索,时间和储位,合理挤挤还会更多。

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