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“后推式”走出的创新路

安徽烟草商业“后推式”货架创新改造纪实
2012年05月28日 来源:烟草在线转自《中国烟草》 作者:
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  烟草在线转自《中国烟草》  “后推式”货架是安徽省烟草专卖局(公司)为提升商业企业卷烟仓储效率而提出的一种新型做法。什么是“后推式”货架,它在商业物流中解决了哪些问题,推广情况如何?带着这些问题,记者走访了安徽省烟草商业的物流部门,与您一起来了解这个“后推式”货架背后的点点滴滴。

  在今年安徽省烟草商业系统的物流工作会议上,安徽省公司副总经理卓俭华公布的一组数据引起了大家的注意:2011年,通过整合物流资源,全省送货车辆减少37辆,送货线路减少165条,送货人员减少74人,全省物流资源配置得到进一步优化,物流运行成本得到有效控制。

  众所周知,近年来随着行业商业企业卷烟销售业务快速发展,商业企业物流仓储、分拣能力不足的问题也日益突显。是什么让安徽烟草商业系统克服这些问题继续实现减工降本?

  卓俭华表示,行业物流工作有其自身特性,因此,作为商业企业物流建设工作要努力根据自身需求,按照物流规划,因地制宜,讲求实效,不断提升物流工作水平。在这样的思想指导下,“后推式”货架便应运而生。

  选——最实用的

01.将叉车停驻在托盘指定的通道位置

02.用叉车提起托盘到指定货位的高度

03.向后推前方托盘进入货位

04.待货物到达指定货位后停稳并抽出叉车

05.入库完毕

  “很长一段时间内,全省大部分单位都面临仓储能力方面不足的挑战,这也是我们亟待解决的问题,”当谈到“后推式”货架时,安徽省局物流管理处处长梁跃华说到,“我们积极寻求解决的办法,和一些提供货架的企业共同商讨解决方案,最终选择了现在的‘后推式’货架方案。”

  据梁跃华介绍,要想增加库容量,一般有两个措施,一是增加总存储面积,另一种则是调整货架存储方式,提高单位面积存储量。

  已经应用了“后推式”货架的安徽省亳州市公司和宿州市公司是如何进行抉择的?带着这个问题,记者来到了宿州市公司的配送中心一探究竟。

   宿州配送中心在组建时的最初设计主要是为满足宿州一个地区的卷烟存储、分拣等工作的需要。2009年,根据省公司推进区域物流的工作部署,宿州和淮北两个地市的物流实行整合。

  整合前,宿州配送中心的仓储总面积2160m2,货架全部为四层“选择式”货架,共可储存卷烟7450箱左右,而宿州正常库存量每月6900箱左右,能充分满足宿州卷烟库存的需要。

  随着淮北物流的并入,原有的存储面积和库容量都远远不能满足两地市整合后卷烟存储量的需要。经过计算,如果单纯增加存储面积,那么要在原来的基础上需增加1040m2的存储面积。根据当时配送中心建筑资源状况,至少仍需扩建500m2的库房。由于宿州配送中心整体建筑和布局已经形成,如果扩建仓库,一方面影响配送中心整体布局,另一方面投资将会非常的巨大,从经济角度考虑,扩建不是最好的方法。

  这样一来,调整货架存储方式便迫在眉睫,当时货架生产厂商提供给宿州市公司的方案里,有这样几种选择:“横梁式”货架存储方便,耗资低,但单位面积的利用率同样也不高;“驶入式”货架可以提高利用率,但是货物存取“先进后出”的利用方式又不适合卷烟的流通要求;“重力式”货架解决了单位面积利用率的问题,存取货物“先进先出”也方便日常生产作业,但是耗资稍高。

  “怎么办”?又一道“计算题”出现在了大家面前。“如果重力式货架不采用‘背靠背’式摆放就会节省一部分开支,但这样能实现么?”经过货架生产厂商和宿州市公司共同探讨,“后推式”货架的模型出现在大家面前。

  “后推式”货架结合了几个货架的优势,在“横梁式”货架的基础上装上分节的辊道,让货物利用辊道“驶入”,每个辊道可放3个托盘,每节辊道间有一定的坡度,取出货物时,货物就可利用自身的重力随着辊道下滑,因为放入货物时需要用叉车上的货物“推一把”前面的货物进行存放,“后推式”货架也就由此得名。

  建——最方便的

  样品试验完毕,宿州市公司又算了一笔账,如果采用原有可调整的540m2仓储面积,加上“后推式”货架的改造,减少通道面积、增加库容量,将很大程度上减少仓库扩建带来的投入,也不影响配送中心的整体布局。

  “较为畅销的卷烟销量大,就可放入‘后推式’货架集中存放,而销量小一些,甚至不足一托盘的货物我们就放入原来的‘选择式’货架。”对保留“选择式”货架的疑问,宿州市公司配送中心仓储部主任李国庆如是说道。

  此后,为了让“后推式”货架和“选择式”货架的结合更顺畅,既定的图纸施工方案又得到进一步的优化,经过反复讨论研究无误后,2009年上半年,宿州市公司配送中心就开始了改造工作。

  本就狭小的空间既要进行货架改造,还要保障日常的卷烟出入库,同时还要完成日常的卷烟分拣,这一点真是给宿州市公司出了一道不小的难题。

  相信大家对“华容道”的游戏都有一定的了解,需要对大小不一的方块进行有规律的移动从而走出一条畅通的路线,宿州市公司的配送中心改造就用了这种方法。

  “先建起新的分拣线,然后移到新线上进行分拣,然后再拆除旧的分拣线。”配送中心分拣部主任杭海说起那段时光还记忆犹新。同时经过努力货架改造后,宿州市公司配送中心原来6通道的仓储区被改造成了如今的3通道,通道面积减少了34%,仓储面积就增加了34%,后推式货架单位面积存储量达到4.82箱,比选择式货架存储量增加了40%。

  改造完成后的宿州卷烟配送中心现仓储总面积2700m2,共有2896个货位,其中“选择式”货架352个、“后推式”货架2544个,“后推式”货架占总货架数量的87.8%;分别可储存卷烟1372.8箱和11635.2箱,合计13008箱,“后推式”货架的最大存储量占总存储量的89.5%。

  用——最放心的

  “后推式”货架由于依靠重力原理设计,前低后高,如果前方卷烟抽取卷烟速度过快,易引起后方卷烟依惯性作用向前冲出,安全隐患相对增大。对此,宿州市公司专门做出了一系列的措施,为防止最上层卷烟脱落,降低安全风险,在卷烟入库时还对最上层卷烟进行橡胶皮带捆扎,并对叉车操作员组织了业务培训:要求叉车工在取烟过程中降低作业速度,耐心等待后排卷烟慢慢滑入前排并停稳后方可下降存取的卷烟。

  “烟箱怎么升,怎么落,速度要多快,出库的时候怎样更好地阻挡滑下的托盘,这些都对叉车操作员的工作效率产生了影响,但是这些都是可以克服的困难,‘后推式’货架存储卷烟相对集中,叉车操作员便于寻找货物,这样一来还节省了一部分时间。”配送中心仓储报工作人员周钢铁说得十分实在。

  亳州市公司的“后推式”货架改造也有自身特色:货架设定为三层三排,其中:一层为“选择式”货架,二三层为“后推式”货架。共有666个托盘位置,存储能力2752.8箱,库存容量增幅达18.2%。

  “我们下一步计划还将继续推行这种模式,同时也在探讨‘重力式’、‘后推式’货架进一步提升的课题。”梁跃华谈到了今后工作上的打算时说到,“接下来我们准备在六安市进行新的试点,用科学的方法将单位面积的存储量提升得更高。”

  在安徽省烟草商业系统,实施“后推式”货架改造,是对卷烟存储方式的积极探索,是最大化、合理化利用仓储空间的一次尝试,“后推式”货架就这样在安徽省烟草商业系统走出了一条前进路。

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